高収入・国家資格職・長期休暇
低生活費・通勤時間30秒
お金が貯まる「５つの習慣」がすべて揃っています。

①内航船員（国内のみを移動する船）の平均月収は52万円、賞与が78万円（2021年の船員労働統計）10代でも月収30万円以上が可能。
②また長期休暇中も給料が支払われる為、お金を貰って休みを取れます。
船乗りは2週間～1ヵ月以上の休みが当たり前
③海技免許証は国家試験ですので「食いっぱぐれない」
④乗船中の食費や電気代などの生活費は会社が負担　お金が貯まる一方。
⑤自室を出て職場に行くのにほとんど時間がかからない為、通勤費ゼロ　満員電車ストレスゼロ

船長や航海士となるために、社会人をはじめ、高等学校を卒業した方や同等の能力を有する１８歳以上を対象にしたコースです。
授業は座学と社船実習（民間の商船）を効果的に組み合わせ、海運業界が求める専門技術や即戦力化に対応した「民間完結型の六級海技士（航海）養成制度」を導入して行います。

座学2.5ヶ月と社船実習船2ヶ月を修了すれば、本科と海技免許講習の修了証明書が交付され、認定申請をすると「甲板部航海当直部員」資格が取得できます。
その後 本科を卒業し6ヶ月の乗船勤務（有給休暇は除く）を経て、国家試験 （身体検査）に合格することで六級海技士免状（航海）が取得できます。
海技士は船舶に関わるさまざまな場での活躍が期待されます。具体的には、客船、貨物船、タンカー、フェリーなどの海運会社です。海運会社では、各社により多少業務内容が異なることもありますが、通常は、民間会社の大型船に乗車し、キャリアを積み重ねながら、船長を目指すことができます。また、民間会社で働く場合には、国内外を問わず、世界中の海や陸で活躍することができるでしょう。一方、海上自衛隊や海上保安庁で国家公務員として働くこともできます。例えば、海上保安庁に就職した場合、巡視船艇の乗組員が一般的で、しかも、国内勤務が中心です。そのほか、マグロ船などの大型漁船や深海や海洋生物などの調査研究船でも海技士が働いています。

http://国土交通省　六級海技士短期養成コースの紹介

今からでも目指せる！ 　憧れの海技士になるには？

海技士になりたい！ そう思ったら即行動です。尾道海技学院では、海に携わる資格を総合的に取得することもできます。 まずは、6級海技士を目指しましょう！

その夢　尾道海技学院　徳島阿南校が叶えます！！

広島県尾道市にある尾道海技大学校の教育カリキュラムを徳島県阿南市にて受講することができます。
通常よりも短期間で6級海技士の資格を取得することができます。

就職率９０％以上

尾道海技学院を卒業して、船舶関連企業への就職決定者は9割を超えており（2016年度実績95%）、まさに最高の就職決定率と言っても過言ではないでしょう。先述したように、今日本の海運会社では海技士の資格を持っている若い人材を常に探している人材不足の状況ですから、引く手数多なのは間違いありません。

短期間で取得

海技士になるのに、前歴は問われません。むしろ社会経験のある社会人から目指す方の方が多いです。40歳から資格取得に向けて頑張る方もいらっしゃいます。 尾道海技学院なら、短縮カリキュラムで、短期間で資格取得を目指すことも可能です。※6級海技士には口述試験はありません。

6級海技士養成講習

座学2.5ヶ月と社船実習船2ヶ月を修了すれば、修了証明書が交付されます。 卒業後6ヶ月間(有給休暇を除く)甲板員として乗船勤務して、身体検査基準に合格すれば六級海技士免状（航海）が取得できます。卒業後6ヶ月間(有給休暇を除く)機関員として乗船勤務して、身体検査基準に合格すれば六級海技士免状（機関）免状が取得できます

歴史と実績の安心教育

昭和24年に創設された海事教育機関・尾道海技学院は、20万人を越すシーマンを育てた半世紀以上の歴史と、内閣府認可の一般財団法人として活動しています。